SÉRIE MV™

VERSATILES. FIABLES.
PREMIERS DE CLASSE
Avec la puissance de couple, la charge utile et les options d’applications que demandent les chauffeurs et les gestionnaires de flottes, les camions de la Série MV™ d’International® sont les véhicules de choix lorsqu’il y a du gros travail à faire. Vous avez le choix de deux moteurs Cummins® qui ont fait leurs preuves, de trois tailles de cabine et d’une configuration 4x2 ou 6x4 pour répondre à vos besoins spécifiques.

LES CABINES

CUMMINS B6.7
Le moteur le plus vendu sur le marché des camions de poids moyen.
CUMMINS L9
Capacité et performances maximales pour les applications de poids moyen.

FINITIONS

CLASSIC
L’intérieur Classic inclut des insertions de couleurs neutres sur les portières et le panneau d’instrumentation, avec des poignées de portières intérieurs noires.
DIAMOND
Les ajouts à la finition Diamond incluent des accents de grain de bois de teck d’un gris minéral ainsi que des poignées de portières brillantes, ce qui en fait un intérieur plus haut de gamme.

OPTIONS DE PERSONNALISATION

APPLICATION
LIVRAISON

Comptez sur nous pour livrer la marchandise sans tracas du point du point A au point B – et partout entre les deux. Avec nos intervalles étendus d’entretien du moteur et une  suite de caractéristiques télématiques en équipement de série, vous savez que vous serez sur la route plus souvent et longtemps, avec moins de déplacements au département de service.

APPLICATION
CAMION À BENNE BASCULANTE

Facilitez-vous la vie avec un camion qui est vraiment fait pour faire bouger les choses. Les panneaux de plancher à protection InterCoat ChemGuard et un revêtement de plancher vaporisé offert en option accroissent la durabilité et aident à se défendre contre les environnements corrosifs.

APPLICATION
AMÉNAGEMENT PAYSAGER

Les chauffeurs veulent un camion qui travaille dur, tout en étant confortable sur la route et sur les sites de travail. Avec un intérieur versatile présentant un panneau d’instrumentation plat ou doté d’une aile et des configurations de sièges personnalisables, la Série MV veille sur votre confort et sur celui de votre équipe. Le levier de changement de rapports offert en option à la colonne de direction permet au chauffeur de choisir un rapport de transmission ou de changer de rapports manuellement. Il peut même appliquer le frein de compression moteur sans avoir à baisser les yeux, tout en permettant à la personne au milieu d’être assise confortablement, sans se cogner les genoux.

APPLICATION
REMORQUAGE

Répondez aux appels de détresse avec un camion doté de notre système électrique intégré Diamond Logic. Personnalisez la performance et assurez-vous de diagnostics précis, qu’il s’agisse d’inspecter les dispositifs d’éclairage avant le départ ou la bonne intégration de la carrosserie au châssis.

APPLICATION
SERVICES D’UTILITÉ PUBLIQUE

Que votre camion soit appelé à circuler sur des chantiers de construction, à faire de l’entretien pour des services d’utilité publique ou à transporter du matériel et de l’équipement lourd, notre Série MV est construite pour offrir un maximum de temps de productivité. Par ailleurs, un vaste éventail de caractéristiques standards et optionnelles contribue à assurer la sécurité de votre équipe.

APPLICATION
DÉNEIGEMENT

La Série MV a été construite pour affronter le froid, avec une résistance à la corrosion et une durabilité améliorées. Parmi les caractéristiques optionnelles spécifiques aux applications de déneigement, on retrouve une suspension d’essieu avant de 14 700 livres ainsi qu’une extension de châssis avant permettant l’installation d’une lame de déneigement de 11 pieds et 2 500 livres.

CRACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ STANDARDS

ROBUSTESSE DE HAUT EN BAS

Toutes les configurations de la Série MV passent le rigoureux test de résistance de toit SAE J2422 et les boulons Huck de fixation de châssis procurent une pression de serrage qui demeure stable, donc ils ne se desserreront pas même sous de lourds stress de charge.
TABLEAU DE BORD PREMIUM
La Série MV propose en option le tableau de bord Premium, requis avec le système d’atténuation des collisions. Le tableau de bord Premium offre un affichage qui peut être personnalisé, permettant aux chauffeurs de le consulter sans distraction, tout en procurant une visibilité optimale en différentes conditions d’éclairage afin de maximiser la vigilance et de minimiser la fatigue oculaire.

CARACTÉRISTIQUES D’ATTÉNUATION DES COLLISIONS

SYSTÈMES BENDIX® WINGMAN®

Le système optionnel d’atténuation des collisions Bendix Wingman Advanced™ ou Fusion™ peuvent grandement améliorer la sécurité des chauffeurs. En intégrant un régulateur de vitesse adaptatif, un avertissement de sortie de voie, une alerte d’excès de vitesse et le freinage d’évitement de véhicule immobilisé, ces systèmes peuvent vous aider à éviter une collision ou à en réduire la gravité.

BENDIX WINGMAN FUSION®

  • Un radar et une caméra balaient la zone devant le camion
  • Le freinage d’évitement de véhicule immobilisé peut automatiquement alerter le chauffeur et appliquer les freins
  • Freinage d’urgence autonome multivoies (AEB)
  • Avertissement et freinage en cas de sortie de route (HDW/HDB)
  • Avertissement de sortie de voie
  • L’alerte et la réaction aux excès de vitesse est en mesure de lire les panneaux indicateurs de limite de vitesse et d’aviser le chauffeur et la flotte de la vitesse excessive
  • Le système Bendix SafetyDirect® qui est disponible peut capter les données de conduite et transmettre de l’information sur la performance du chauffeur et les événements qui se produisent – incluant de la vidéo – au portail Web SafetyDirect

BENDIX BLINDSPOTTER®

Lorsqu’il est connecté au réseau du véhicule, le système optionnel de repérage d’angles morts Bendix BlindSpotter procure une couverture sur 150 degrés, permettant de détecter des objets jusqu’à 20 pieds devant et 20 pieds derrière le radar BlindSpotter. La zone de couverture s’étend jusqu’à 10 pieds à la droite du véhicule. BlindSpotter minimise les fausses alertes en opérant en deux modes distincts : vitesses autoroutières et vitesses plus basses.

SYSTÈME ÉLECTRIQUE INTERNATIONAL DIAMOND LOGIC®

Le système électrique International Diamond Logic est considéré comme étant le plus avancé de l’industrie, avec raison. Le système Diamond Logic assure l’intégration du châssis et de l’équipement de carrosserie et permet au client de programmer des tâches automatisées. Cela signifie une performance plus constante, une meilleure protection de l’équipement et plus de sécurité pour les équipes de travail.

SIMPLIFIEZ ET RÉDUISEZ LES COÛTS
D’INSTALLATION DE LA CARROSSERIE
  • Composantes prêtes à brancher
  • Aucun câble électrique vers les panneaux de fusibles et les boîtiers de relais
  • Pas besoin de démonter le tableau de bord pour installer des interrupteurs
  • Témoins lumineux/avertisseurs sonores intégrés
  • Les raccords d’accessoires en tire-bouchon permettent d’obtenir du courant et du signal directement du faisceau de câbles
FINITION PLUS
PROPRE ET MIEUX AJUSTÉE
  • Pas besoin de couper le tableau de bord pour installer des blocs d’interrupteurs
  • Flexibilité des emplacements et des types d’interrupteurs
  • Rétroéclairage et témoins indicateurs intégrés
  • Possibilité de redéfinir les interrupteurs sans les déplacer
PROTECTION DE L’ÉQUIPEMENT
  • Verrouillage de prise de mouvement (PTO)
  • Verrouillage de l’équipement
  • Gestion du courant
  • Protection antivol

INSTALLATION D’ÉQUIPEMENT

L’optimisation unique du châssis et sa configuration dégagée rendent plus facile l’intégration d’équipement spécialisé sur le camion, permettant aux fabricants d’équipements de les installer plus rapidement, avec une meilleure qualité, des verrous de sécurité et à plus faible coût.

PROTECTION CONTRE LA CORROSION

Le revêtement ChemGuard appliqué à l’acier galvanisé du plancher, du tableau de bord et des panneaux latéraux inférieurs est doté de propriétés d’auto-guérison qui permettent de maintenir la protection contre la corrosion. De plus, un revêtement optionnel vaporisé sur le plancher de la cabine peut aider à le protéger contre l’abrasion, la corrosion et les impacts.

PHARES DEL

Les phares DEL optionnels et les rétroviseurs repliables montés sur le capot combinent la fonctionnalité et le style.

VISIBILITÉ

La meilleure visibilité avant, grâce au capot plongeant et aux phares halogènes, peut aider les chauffeurs à maintenir leur concentration.

EXTÉRIEUR / MÉCANIQUE

INSTALLATION D’ÉQUIPEMENT

L’optimisation unique du châssis et sa configuration dégagée rendent plus facile l’intégration d’équipement spécialisé sur le camion, permettant aux fabricants d’équipements de les installer plus rapidement, avec une meilleure qualité, des verrous de sécurité et à plus faible coût.

PROTECTION CONTRE LA CORROSION

Le revêtement ChemGuard appliqué à l’acier galvanisé du plancher, du tableau de bord et des panneaux latéraux inférieurs est doté de propriétés d’auto-guérison qui permettent de maintenir la protection contre la corrosion. De plus, un revêtement optionnel vaporisé sur le plancher de la cabine peut aider à le protéger contre l’abrasion, la corrosion et les impacts.

PHARES DEL

Les phares DEL optionnels et les rétroviseurs repliables montés sur le capot combinent la fonctionnalité et le style.

VISIBILITÉ

La meilleure visibilité avant, grâce au capot plongeant et aux phares halogènes, peut aider les chauffeurs à maintenir leur concentration.

PLUS D’ESPACE

Le panneau d’instrument plat en équipement standard inclut une bouche de ventilation centrale pour assurer le confort du passager du milieu, tout en permettant un meilleur dégagement pour les jambes et plus d’espace de rangement.

LEVIER DE VITESSES À LA COLONNE

Placé sur la colonne de direction, le levier de vitesses optionnel libère de l’espace pour les jambes et son design intuitif permet aux chauffeurs de garder leurs mains plus près du volant. Disponible dans les Séries 1000 et 2000 d’Allison et requis avec la Série 3000.

CVCA OPTIMISÉ

Un système CVCA au sommet de l’industrie et des bouches de ventilation redessinées améliorent et optimisent le débit d’air à travers la cabine et fait circuler plus de chaleur par temps froid. Les chauffeurs peuvent choisir leur niveau de débit d’air en ajustant les bouches de ventilation.

INTÉRIEUR

PLUS D’ESPACE

Le panneau d’instrument plat en équipement standard inclut une bouche de ventilation centrale pour assurer le confort du passager du milieu, tout en permettant un meilleur dégagement pour les jambes et plus d’espace de rangement.

LEVIER DE VITESSES À LA COLONNE

Placé sur la colonne de direction, le levier de vitesses optionnel libère de l’espace pour les jambes et son design intuitif permet aux chauffeurs de garder leurs mains plus près du volant. Disponible dans les Séries 1000 et 2000 d’Allison et requis avec la Série 3000.

CVCA OPTIMISÉ

Un système CVCA au sommet de l’industrie et des bouches de ventilation redessinées améliorent et optimisent le débit d’air à travers la cabine et fait circuler plus de chaleur par temps froid. Les chauffeurs peuvent choisir leur niveau de débit d’air en ajustant les bouches de ventilation.

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