RECHARGE 

À l’aide de la feuille de route, notre équipe de recharge vous aidera à choisir les chargeurs appropriés, en fonction de vos besoins en énergie et de vos itinéraires. Nous vous aiderons ensuite à mettre sur pied une équipe d’experts en construction de projet, incluant un entrepreneur ainsi que des spécialistes de la construction et de l’électricité afin de déterminer si la puissance de courant doit être rehaussée sur votre site. Avec nos partenaires stratégiques, nous vous aiderons à naviguer dans la paperasse, comme les obtentions de permis. L’idée est de vous décharger d’un maximum de tâches afin que la transition se fasse tout en douceur.

Ces chargeurs versatiles sont idéaux pour les véhicules qui sont à l’arrêt pendant la nuit ou à titre de solution économique pour les flottes.

Les applications qui comptent de nombreux arrêts et départs, les livraisons du dernier kilomètre et les véhicules utilitaires qui parcourent moins de 160 kilomètres par jour peuvent recharger leurs véhicules pendant la nuit avec de faibles courants CC de 30 kW ou avec des chargeurs CA de niveau 2 de 80 ampères.

Le ICE-30 est un chargeur rapide à courant continu (CC) compact, capable de recharger avec un ou deux connecteurs et compatible avec les normes CCS et CHAdeMO. Cette solution CC est conçue pour une installation murale facile ou peut être fixée à notre borne piédestal, qui inclut la gestion des câbles et un éclairage pratique. Le ICE-30 est facile à utiliser avec son affichage tactile intuitif et est idéal pour la recharge des flottes où de courts temps de recharge sont requis.

Ces unités de recharge rapide CC sont idéales pour la recharge sur de courts intervalles multiples au court de la journée plutôt qu’une recharge entière en une seule étape. Les chauffeurs peuvent s’arrêter et ajouter des kilomètres d’autonomie au fil de leur journée afin de compléter le travail à faire.

On les appelle «tout en un» parce qu’un même châssis de chargeur peut être mis à niveau avec des modules de courant additionnels pouvant soutenir jusqu’à 180 kW sans nécessiter une nouvelle installation, ce qui signifie une installation facile et de haute fiabilité.

Avec la possibilité de s’adapter à une expansion future plus rapide à faible coût, elles permettent aussi la recharge séquentielle et la recharge simultanée (courant divisé), dans un design compact qui facilite l’installation.

Cette infrastructure de recharge mobile peut être transportée vers les véhicules électriques, peu importe où ils se trouvent. Contrairement aux stations de recharge fixes qui sont installées de façon permanente à des emplacements spécifiques, ces unités mobiles de recharge peuvent être déployées au besoin, offrant une approche flexible et adaptable à la recharge des véhicules électriques.

Ces unités sont ni plus ni moins que des sources de courant mobiles, comprenant par exemple une génératrice au propane combinée à notre équipement de recharge de 30 kW, leur permettant d’acheminer de l’électricité directement aux véhicules électriques.